石産協の合同委員会が２３日大阪にて開催されました
埼玉からは次世代育成ネットワーク委員会から４名
社団化推進委員会より４名参加いたしました
午後１時半より拡大委員会として井口会長による
協会の成り立ちやビジョンの講演会その後委員長を務めさせていただいてる次世代育成ネットワーク委員会が開かれ拙い議長で
この日大阪は蒸し暑かったせいもありますが
緊張でいやーな汗をびっしょりかいてしまいましたが
何とかこなし任務を務めてまいりました
委員会終了後近くの居酒屋で懇親会そして終了後
その日の宿泊地の京都に移動ホテルでくつろぐ
はずもなく祇園の町を徘徊し暴飲暴食のかぎりを尽くしてまいりました
翌日は完全にフリーでなかなか見学にいけなかった
奈良方面の重文の石造物を見て回るツアーを同道の埼玉のメンバー８人と香川青木石のTさんと合計９人で巡ってまいりました
西大寺の五輪塔
　東大寺の三月堂の石灯籠
　般若寺の十三重の塔
　平等院
最後に寄った万福寺の門前の白雲庵で普茶料理をいただきました


お寺さんめぐりで昨日の邪気を抜き精進料理で体内も清めようという
寸法です右上の液体は見なかったことに・・・。
その後京都に戻り新幹線で一路埼玉へ京都で王城の美酒＆美味を
仕入れ車中飲んだくれてもとの木阿弥でした
おまけについた熊谷でラーメン+餃子でとどめでした
こんな調子で来週の富士チャレンジ大丈夫なのだろうか・・・。

まったく久しぶりの更新です
以前このブログをmixi登録していましたが
チャリネタはmixi業界ねたをブログと分離したので
書き込みが減ってしまいました彼岸及び忙しい納期の
仕事もひと段落となりましたのでまめに更新したいと思います
で新ねた

我社の主力車両クレーン付トラックの新車導入です
いすゞエルフ３ｔです　前のキャンターとほぼ同車格・同装備ですが
今回の新装備スムーサーEです
２ペダルのセミオートマですクラッチ操作を電子制御でやってくれるという
ほぼオートマのような楽チン装置だそうです
ちょい乗りの感じではアクセル踏みっぱなしでもコンピュータが適当な
ところで燃料カットしてシフトするので変な減速感がありちょっと気持ち悪いです
それとやはりのぼりはキックダウンの際結構減速してしまうので
MTモードのほうがよさそうです　まあ慣れの問題と思いますが・・・。
クレーン付の新車ともなると結構な高価格で即金ともいかず
今回、県の青空再生資金を申請しました排ガス規制未対策から
の乗り換えのばあい低金利（1.5％）で融資を受けられます
ありがたく利用させていただきました


こちらは退役したキャンターです買取業者に引き取られていきました
次の活躍場所は海外だそうですバーストで死にそうな目に会ったり
色々ありましたが１３年間働いてくれました　お疲れ様でした

最後にチャリネタを
今週末の５日ツインリンクもてぎで開催される７時間エンデューロに
出走いたします３人チームの中継ぎですがピットでの交代作業を
節約するためぶっつづけで２時間半走行のチームオーダーが出ています
平均時速３５ｋｍ以上距離にすると１００ｋｍ弱走り続ける事できるのだろうか
とっても不安です